GH536镍基高温合金
GH536镍基高温合金
GH536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金,具有良好的抗养化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等的持久和蠕变强度,冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件,在900℃以下长期使用,短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。
GH536 材料牌号 GH536(GH536)
GH536 相近牌号GH536 材料的技术标准
GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 2612-1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》
HB 5494-1992《GH536合金冷(轧)拔无缝管》
HB 5495-1992《GH536合金冷轧薄板》
HB 5496-1992《GH536合金圆饼、环坯和环形件》
HB 5497-1992《GH536合金热轧和锻制棒材》
HB 5498-1992《HGH536合金冷拉焊丝》
Q/3B 4074-1994《GH536合金冷轧带材技术条件》
Q/5B 4018-1992《K536合金熔模精密铸件》
Q/CB 61-1996《航空用GH536合金冷加工焊接钢管》
GH536化学成分
C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | |||||
0.05~0.15 | 20.5~23.0 | 余量 | 0.50~2.50 | 0.20~1.00 | 8.0~10.0 | ≤0.50 | ≤0.15 | 17.0~20.0 | |||||
B | Cu | Mn | Si | P | S | ||||||||
不大于 | |||||||||||||
0.010 | 0.50 | 1.00 | 1.00 | 0.025 | 0.015 |
GH536 热处理制度 板材和管材:1130~1170℃,快速空冷或水冷;棒材和环形件检验试样:1175℃±15℃,空冷或更快冷却;带材:1065~1105℃,快速冷却。
GH536 品种规格与供应状态 供应δ0.5~4.0mm的板材,δ0.05~0.8mm的带材,外径4~20mm、壁厚1.0~2.0mm的管材,直径0.2~10.0mm的焊丝,直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应,带材也可呈冷轧状态供应;焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货,也可以直条交货;棒材和环形件不经热处理交货。精密铸件于铸造状态供应。
GH536熔炼与铸造工艺 采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内,浇注速度以快些为好。
GH536应用概况与特殊要求 该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用,我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。
二、GH536物理及化学性能
GH536热性能
GH3536(GH536)熔化温度范围1295~1381℃[1]。
GH3536(GH536)热导率
θ/℃ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
λ/(W/(m·℃)) | 13.38 | 17.97 | 20.27 | 22.40 | 24.62 | 26.79 | 29.05 | 31.14 | 33.44 |
GH536比热容
θ/℃ | 17 | 100 | 200 | 280 | 408 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
c/(J(kg·℃)) | 372.6 | 372.6 | 389.4 | 456.4 | 427.1 | 452.2 | 464.7 | 515.0 | 535.9 | 561.0 |
GH536线膨胀系数
θ/℃ | 20~100 | 20~200 | 20~300 | 20~400 | 20~500 | 20~600 | 20~700 | 20~800 | 20~900 |
α/10-6℃-1 | 12.1 | 12.5 | 13.4 | 14.0 | 14.3 | 14.8 | 15.5 | 15.8 | 16.1 |
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