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S15700/PH15-7MO

发布时间:2024/03/25 点击量:
UNS S15700
PH 15-7 MO UNS S15700
应用弹簧,如同赋予机械生命力,让每一个动作都流畅而有力。挡圈,守护着机械的安全,防止意外发生。而隔膜,则如同机械的心脏,分隔着不同的液体或气体,保证机械的正常运转。
在飞机舱壁的设计中,我们追求的不只是坚固与安全,更有美观与舒适。每一个焊接和钎焊蜂窝板,都像是飞机的“肌肤”,既要有足够的强度,又要光滑细腻,为乘客提供最佳的飞行体验。
这些看似普通的部件,在飞机的整体构造中发挥着不可或缺的作用。正是它们的精密配合,才保证了飞机的安全飞行,为乘客带来安心与舒适。
UNS S15700描述
15-7MO®型是一种半奥氏体沉淀硬化不锈钢,具有高强度和硬度,良好的耐腐蚀性和热处理时的最小变形。它易于在退火状态下形成,并通过简单的热处理形成有效的性能余量。对于要求极高强度的应用,CH 900条件下的冷还原PH15-7MO®不锈钢特别适用于仅允许有限延展性和可加工性的应用。该合金特别适用于在高温下需要高强度的应用。
UNS S15700化学典型
碳:≤0.090
锰:≤1.00
硅:≤1.00
铬:14.00-16.00
镍:6.50- 7.75
钼:2.00-3.00
铝:0.75-1.50
磷:≤0.040
硫:≤0.040
铁:余量
UNS S15700物理特性
密度:(条件A):0.28 lbs / in3 7.80 g / cm3
导热系数:BTU / hr / ft2 / in /°F /(W /m 在200°F(93°C):112(16.2) )
弹性模量:ksi(MPa) 29 x 103(200 x 103)张力
磁导率:
退火:弱铁磁
热处理:强铁磁性
形式
线圈 - 带,箔,带状线 - 型材,圆形,扁平,方形
UNS S15700室温下的机械性能
属性:退火
极限抗拉强度:≤150 KSI(≤1035 MPa)
屈服强度(0.2%偏移):≤55 KSI(≤380 MPa)
伸长率:20%min
硬度:Rb 92 max
属性:淬火
15-7MO®型可以冷轧成各种状态。
在严苛的TH 1050和RH 950条件下,15-7MO®不锈钢展现出了卓越的耐腐蚀性能,其表现甚至超越了标准硬化铬类型的不锈钢,如410、420和431型。尽管如此,它的耐腐蚀性仍稍逊于铬镍304型。而关于15-7MO®型的硬化过程,可以通过在“条件A”(即RH950或TH1050)下进行热处理冷轧来实现,具体可以选择条件1/2 C、3/4 C或C条件C的热处理(CH900),每一种方式都能赋予其独特的硬度和性能。

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