2.4462

焊接作为一种局部加热的加工方法，被广泛应用于各项基础建设中。由于热源集中在焊缝处加热，因而造成焊件上温度分布不均匀，最终导致在焊接结构内部产生了焊接变形与焊接应力。应力的存在直接影响整个焊接结构的质量。尤其是当残余应力的数值达到上限，此合金就会发生变形或者是断裂，因此，降低残留在焊件内部的焊接残余应力就显得尤为重要了


2.4462是以Fe-Ni-Cr为基固溶硬化型变形高温合金，以亚稳的γ"Ni(Ti、Al)相进行时效强化，微量的铝可抑制γ"向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下耐氧化性良好，长期使用组织稳定。合金在650℃以下具有较高的屈服强度。
2.4462化学成分：
碳 C ：≤0.02-0.06,
锰 Mn：≤0.05,
铬 Cr：11~14,
硅Si：≤0.40,
镍 Ni:40.0-45.0,
磷 P:0.020,铁 Fe：
余量,钼Mo:5.0-6.5，
硫 S ：≤0.008,
铝Al≤ 0.30,
铜Cu≤0.20 ,
钛Ti≤2.8-3.1,
铋Bi≤0.0001,
铅Pb:0.001,
硼B:0.01-0.02。
2.4462应用:该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。



合金弹簧结构设计
1.弹簧应有必要的调整装置
2.螺旋压缩弹簧受最大工作载荷时应有一定余量
3.拉簧应有安全装置
4.组合螺旋弹簧旋向应相反
5.注意螺旋扭转弹簧的加力方向
6.应注意板弹簧销的磨损和润滑
7.环形弹簧应考虑其复位问题
8.弹簧应避免应力集中
9.自动上料的弹簧要避免互相缠绕